ReprogrammationFord Galaxy

29 motorisations de 1995 à 2019, 4 générations. En Stage 1, de +9 ch à +90 ch selon le moteur.

Valeurs de notre base

Gains par motorisation

Puissance et couple d’origine, puis après reprogrammation. Gains indicatifs, mesurés au banc selon l’état du véhicule.

Reprogrammation Ford Galaxy 2019 – MKIII-phaseII
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85+
2.0 TDCI EcoBlue EU6Diesel	150 ch370 Nm	—	220 ch +70460 Nm +90	—
2.0 TDCI EcoBlue EU6Diesel	190 ch400 Nm	—	225 ch +35460 Nm +60	—
2.5 FHEVEssence · compatible E85	190 ch380 Nm	200 ch +10395 Nm +15	—	200 ch +10395 Nm +15

2.0 TDCI EcoBlue EU6150 ch d’origine
Stage 2
220 ch · 460 Nm (+70 ch)
2.0 TDCI EcoBlue EU6190 ch d’origine
Stage 2
225 ch · 460 Nm (+35 ch)
2.5 FHEV190 ch d’origine
Stage 1
200 ch · 395 Nm (+10 ch)
E85+
200 ch · 395 Nm (+10 ch)

Reprogrammation Ford Galaxy 2015 – MkIII
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85+
2.0 TDCI EU6Diesel	120 ch310 Nm	210 ch +90440 Nm +130	220 ch +100460 Nm +150	—
2.0 TDCI EU6Diesel	150 ch370 Nm	210 ch +60440 Nm +70	220 ch +70460 Nm +90	—
2.0 TDCI EU6Diesel	180 ch400 Nm	210 ch +30440 Nm +40	220 ch +40460 Nm +60	—
2.0 TDCI EU6Diesel	210 ch450 Nm	230 ch +20500 Nm +50	240 ch +30520 Nm +70	—
1.5 T EcoboostEssence · compatible E85	160 ch240 Nm	200 ch +40300 Nm +60	210 ch +50315 Nm +75	200 ch +40300 Nm +60
2.0 T EcoBoostEssence · compatible E85	240 ch340 Nm	265 ch +25380 Nm +40	278 ch +38399 Nm +59	—

2.0 TDCI EU6120 ch d’origine
Stage 1
210 ch · 440 Nm (+90 ch)
Stage 2
220 ch · 460 Nm (+100 ch)
2.0 TDCI EU6150 ch d’origine
Stage 1
210 ch · 440 Nm (+60 ch)
Stage 2
220 ch · 460 Nm (+70 ch)
2.0 TDCI EU6180 ch d’origine
Stage 1
210 ch · 440 Nm (+30 ch)
Stage 2
220 ch · 460 Nm (+40 ch)
2.0 TDCI EU6210 ch d’origine
Stage 1
230 ch · 500 Nm (+20 ch)
Stage 2
240 ch · 520 Nm (+30 ch)
1.5 T Ecoboost160 ch d’origine
Stage 1
200 ch · 300 Nm (+40 ch)
Stage 2
210 ch · 315 Nm (+50 ch)
E85+
200 ch · 300 Nm (+40 ch)
2.0 T EcoBoost240 ch d’origine
Stage 1
265 ch · 380 Nm (+25 ch)
Stage 2
278 ch · 399 Nm (+38 ch)

Reprogrammation Ford Galaxy 2006 – MkII
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85+
1.6 TDCI EU5Diesel	115 ch270 Nm	140 ch +25330 Nm +60	150 ch +35350 Nm +80	—
2.0 TDCIDiesel	115 ch340 Nm	175 ch +60400 Nm +60	—	—
2.0 TDCI EU5Diesel	115 ch300 Nm	185 ch +70420 Nm +120	195 ch +80440 Nm +140	—
1.8 TDCIDiesel	125 ch320 Nm	155 ch +30370 Nm +50	165 ch +40390 Nm +70	—
2.0 TDCIDiesel	130 ch320 Nm	165 ch +35400 Nm +80	—	—
2.0 TDCIDiesel	140 ch320 Nm	175 ch +35400 Nm +80	—	—
2.0 TDCI EU5Diesel	140 ch320 Nm	185 ch +45420 Nm +100	195 ch +55440 Nm +120	—
2.0 TDCI EU5Diesel	163 ch340 Nm	185 ch +22420 Nm +80	195 ch +32440 Nm +100	—
2.2 TDCIDiesel	175 ch400 Nm	210 ch +35480 Nm +80	220 ch +45500 Nm +100	—
2.2 TDCIDiesel	200 ch420 Nm	235 ch +35480 Nm +60	245 ch +45500 Nm +80	—
2.0i DuratecEssence · compatible E85	145 ch190 Nm	160 ch +15205 Nm +15	—	160 ch +15205 Nm +15
2.3i 16VEssence · compatible E85	161 ch208 Nm	170 ch +9218 Nm +10	—	170 ch +9218 Nm +10
1.6 T EcoBoostEssence · compatible E85	182 ch240 Nm	200 ch +18300 Nm +60	210 ch +28315 Nm +75	200 ch +18300 Nm +60
2.0 T EcoBoostEssence · compatible E85	203 ch300 Nm	265 ch +62420 Nm +120	278 ch +75399 Nm +99	—

1.6 TDCI EU5115 ch d’origine
Stage 1
140 ch · 330 Nm (+25 ch)
Stage 2
150 ch · 350 Nm (+35 ch)
2.0 TDCI115 ch d’origine
Stage 1
175 ch · 400 Nm (+60 ch)
2.0 TDCI EU5115 ch d’origine
Stage 1
185 ch · 420 Nm (+70 ch)
Stage 2
195 ch · 440 Nm (+80 ch)
1.8 TDCI125 ch d’origine
Stage 1
155 ch · 370 Nm (+30 ch)
Stage 2
165 ch · 390 Nm (+40 ch)
2.0 TDCI130 ch d’origine
Stage 1
165 ch · 400 Nm (+35 ch)
2.0 TDCI140 ch d’origine
Stage 1
175 ch · 400 Nm (+35 ch)
2.0 TDCI EU5140 ch d’origine
Stage 1
185 ch · 420 Nm (+45 ch)
Stage 2
195 ch · 440 Nm (+55 ch)
2.0 TDCI EU5163 ch d’origine
Stage 1
185 ch · 420 Nm (+22 ch)
Stage 2
195 ch · 440 Nm (+32 ch)
2.2 TDCI175 ch d’origine
Stage 1
210 ch · 480 Nm (+35 ch)
Stage 2
220 ch · 500 Nm (+45 ch)
2.2 TDCI200 ch d’origine
Stage 1
235 ch · 480 Nm (+35 ch)
Stage 2
245 ch · 500 Nm (+45 ch)
2.0i Duratec145 ch d’origine
Stage 1
160 ch · 205 Nm (+15 ch)
E85+
160 ch · 205 Nm (+15 ch)
2.3i 16V161 ch d’origine
Stage 1
170 ch · 218 Nm (+9 ch)
E85+
170 ch · 218 Nm (+9 ch)
1.6 T EcoBoost182 ch d’origine
Stage 1
200 ch · 300 Nm (+18 ch)
Stage 2
210 ch · 315 Nm (+28 ch)
E85+
200 ch · 300 Nm (+18 ch)
2.0 T EcoBoost203 ch d’origine
Stage 1
265 ch · 420 Nm (+62 ch)
Stage 2
278 ch · 399 Nm (+75 ch)

Reprogrammation Ford Galaxy 1995 – MkI
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85+
1.9 TDI VPDiesel	90 ch210 Nm	120 ch +30265 Nm +55	130 ch +40285 Nm +75	—
1.9 TDI VPDiesel	110 ch235 Nm	140 ch +30290 Nm +55	150 ch +40310 Nm +75	—
1.8 TDCIDiesel	115 ch279 Nm	148 ch +33334 Nm +55	158 ch +43354 Nm +75	—
1.9 TDI IPDiesel	115 ch285 Nm	146 ch +31350 Nm +65	156 ch +41370 Nm +85	—
1.9 TDI IPDiesel	130 ch310 Nm	160 ch +30365 Nm +55	170 ch +40385 Nm +75	—
1.9 TDI IPDiesel	150 ch320 Nm	185 ch +35400 Nm +80	195 ch +45420 Nm +100	—

1.9 TDI VP90 ch d’origine
Stage 1
120 ch · 265 Nm (+30 ch)
Stage 2
130 ch · 285 Nm (+40 ch)
1.9 TDI VP110 ch d’origine
Stage 1
140 ch · 290 Nm (+30 ch)
Stage 2
150 ch · 310 Nm (+40 ch)
1.8 TDCI115 ch d’origine
Stage 1
148 ch · 334 Nm (+33 ch)
Stage 2
158 ch · 354 Nm (+43 ch)
1.9 TDI IP115 ch d’origine
Stage 1
146 ch · 350 Nm (+31 ch)
Stage 2
156 ch · 370 Nm (+41 ch)
1.9 TDI IP130 ch d’origine
Stage 1
160 ch · 365 Nm (+30 ch)
Stage 2
170 ch · 385 Nm (+40 ch)
1.9 TDI IP150 ch d’origine
Stage 1
185 ch · 400 Nm (+35 ch)
Stage 2
195 ch · 420 Nm (+45 ch)

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Rue Jean-Antoine Chaptal
51470 Saint-Memmie

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