Aller au contenu
AP Performance

ReprogrammationFord Fiesta

56 motorisations de 1995 à 2017, 5 générations. En Stage 1, de +3 ch à +60 ch selon le moteur.

Quel est votre véhicule ?

Gains par stage, moteur par moteur

Gains indicatifs, mesurés au banc selon l’état du véhicule.

Valeurs de notre base

Gains par motorisation

Puissance et couple d’origine, puis après reprogrammation. Gains indicatifs, mesurés au banc selon l’état du véhicule.

Fiesta 2017 – MKVIII

  • 1.5 TDCI EU575 ch d’origine

    Stage 1
    95 ch · 295 Nm (+20 ch)
    Stage 2
    105 ch · 315 Nm (+30 ch)
  • 1.5 TDCI EU585 ch d’origine

    Stage 1
    115 ch · 250 Nm (+30 ch)
    Stage 2
    125 ch · 270 Nm (+40 ch)
  • 1.5 TDCI EU5120 ch d’origine

    Stage 1
    135 ch · 320 Nm (+15 ch)
    Stage 2
    145 ch · 340 Nm (+25 ch)
  • 1.0 T EcoBoost85 ch d’origine

    Stage 1
    145 ch · 250 Nm (+60 ch)
    Stage 2
    150 ch · 260 Nm (+65 ch)
    E85+
    145 ch · 250 Nm (+60 ch)
  • 1.1i85 ch d’origine

    Stage 1
    95 ch · 125 Nm (+10 ch)
    E85+
    95 ch · 125 Nm (+10 ch)
  • 1.0 T EcoBoost95 ch d’origine

    Stage 1
    130 ch · 240 Nm (+35 ch)
    E85+
    130 ch · 240 Nm (+35 ch)
  • 1.0 T EcoBoost100 ch d’origine

    Stage 1
    145 ch · 250 Nm (+45 ch)
    E85+
    145 ch · 250 Nm (+45 ch)
  • 1.0 T EcoBoost125 ch d’origine

    Stage 1
    145 ch · 250 Nm (+20 ch)
    Stage 2
    152 ch · 263 Nm (+27 ch)
    E85+
    145 ch · 250 Nm (+20 ch)
  • 1.0 T EcoBoost mHEV125 ch d’origine

    Stage 1
    140 ch · 260 Nm (+15 ch)
  • 1.6 Ti-VCT125 ch d’origine

    Stage 1
    130 ch · 164 Nm (+5 ch)
    E85+
    130 ch · 164 Nm (+5 ch)
  • 1.0 T EcoBoost140 ch d’origine

    Stage 1
    155 ch · 260 Nm (+15 ch)
    Stage 2
    163 ch · 273 Nm (+23 ch)
    E85+
    155 ch · 260 Nm (+15 ch)
  • 1.0 T EcoBoost mHEV155 ch d’origine

    Stage 1
    165 ch · 270 Nm (+10 ch)
  • 1.5 T Ecoboost200 ch d’origine

    Stage 1
    220 ch · 370 Nm (+20 ch)
    Stage 2
    231 ch · 387 Nm (+31 ch)
    E85+
    220 ch · 370 Nm (+20 ch)

Fiesta 2013 – MkVII

  • 1.5 TDCI EU575 ch d’origine

    Stage 1
    95 ch · 230 Nm (+20 ch)
    Stage 2
    105 ch · 250 Nm (+30 ch)
  • 1.5 TDCI EU595 ch d’origine

    Stage 1
    115 ch · 295 Nm (+20 ch)
    Stage 2
    125 ch · 315 Nm (+30 ch)
  • 1.6 TDCI EU595 ch d’origine

    Stage 1
    110 ch · 260 Nm (+15 ch)
    Stage 2
    120 ch · 280 Nm (+25 ch)
  • 1.25i 16v60 ch d’origine

    Stage 1
    85 ch · 120 Nm (+25 ch)
    Stage 2
    89 ch · 139 Nm (+29 ch)
    E85+
    85 ch · 120 Nm (+25 ch)
  • 1.25i Duratec 16v60 ch d’origine

    Stage 1
    85 ch · 120 Nm (+25 ch)
    Stage 2
    89 ch · 139 Nm (+29 ch)
    E85+
    85 ch · 120 Nm (+25 ch)
  • 1.0i80 ch d’origine

    Stage 1
    85 ch · 115 Nm (+5 ch)
    Stage 2
    89 ch · 121 Nm (+9 ch)
    E85+
    85 ch · 115 Nm (+5 ch)
  • 1.25i 16v82 ch d’origine

    Stage 1
    90 ch · 125 Nm (+8 ch)
    E85+
    90 ch · 125 Nm (+8 ch)
  • 1.25i Duratec 16v82 ch d’origine

    Stage 1
    90 ch · 125 Nm (+8 ch)
    E85+
    90 ch · 125 Nm (+8 ch)
  • 1.0 T EcoBoost100 ch d’origine

    Stage 1
    145 ch · 250 Nm (+45 ch)
    E85+
    145 ch · 250 Nm (+45 ch)
  • 1.0 T EcoBoost125 ch d’origine

    Stage 1
    145 ch · 250 Nm (+20 ch)
    Stage 2
    152 ch · 263 Nm (+27 ch)
    E85+
    145 ch · 250 Nm (+20 ch)
  • 1.0 T EcoBoost140 ch d’origine

    Stage 1
    155 ch · 260 Nm (+15 ch)
    Stage 2
    163 ch · 273 Nm (+23 ch)
    E85+
    155 ch · 260 Nm (+15 ch)
  • 1.6 T EcoBoost182 ch d’origine

    Stage 1
    200 ch · 300 Nm (+18 ch)
    Stage 2
    210 ch · 315 Nm (+28 ch)
    E85+
    200 ch · 300 Nm (+18 ch)
  • 1.6 T EcoBoost (ST200)200 ch d’origine

    Stage 1
    220 ch · 330 Nm (+20 ch)
    Stage 2
    231 ch · 347 Nm (+31 ch)

Fiesta 2008 – MkVI

  • 1.4 TDCI70 ch d’origine

    Stage 1
    90 ch · 200 Nm (+20 ch)
    Stage 2
    100 ch · 220 Nm (+30 ch)
  • 1.6 TDCI90 ch d’origine

    Stage 1
    115 ch · 260 Nm (+25 ch)
    Stage 2
    125 ch · 280 Nm (+35 ch)
  • 1.6 TDCI EU595 ch d’origine

    Stage 1
    110 ch · 260 Nm (+15 ch)
    Stage 2
    120 ch · 280 Nm (+25 ch)
  • 1.25i 16v60 ch d’origine

    Stage 1
    85 ch · 120 Nm (+25 ch)
    Stage 2
    89 ch · 139 Nm (+29 ch)
    E85+
    85 ch · 120 Nm (+25 ch)
  • 1.25i Duratec 16v60 ch d’origine

    Stage 1
    85 ch · 120 Nm (+25 ch)
    Stage 2
    89 ch · 139 Nm (+29 ch)
    E85+
    85 ch · 120 Nm (+25 ch)
  • 1.4i 16v71 ch d’origine

    Stage 1
    76 ch · 108 Nm (+5 ch)
    E85+
    76 ch · 108 Nm (+5 ch)
  • 1.4i Duratec 16v71 ch d’origine

    Stage 1
    76 ch · 108 Nm (+5 ch)
    E85+
    76 ch · 108 Nm (+5 ch)
  • 1.25i 16v82 ch d’origine

    Stage 1
    90 ch · 125 Nm (+8 ch)
    E85+
    90 ch · 125 Nm (+8 ch)
  • 1.25i Duratec 16v82 ch d’origine

    Stage 1
    90 ch · 125 Nm (+8 ch)
    E85+
    90 ch · 125 Nm (+8 ch)
  • 1.1i 16v86 ch d’origine

    Stage 1
    90 ch · 120 Nm (+4 ch)
    E85+
    90 ch · 120 Nm (+4 ch)
  • 1.4i 16v96 ch d’origine

    Valeurs sur demande à l’atelier.

  • 1.4i Duratec 16v96 ch d’origine

    Valeurs sur demande à l’atelier.

  • 1.6 Duratec Ti-VCT105 ch d’origine

    Valeurs sur demande à l’atelier.

  • 1.6 Ti-VCT105 ch d’origine

    Valeurs sur demande à l’atelier.

  • 1.6 Ti-VCT120 ch d’origine

    Stage 1
    125 ch · 157 Nm (+5 ch)
    E85+
    125 ch · 157 Nm (+5 ch)
  • 1.6 Ti-VCT125 ch d’origine

    Stage 1
    130 ch · 164 Nm (+5 ch)
    E85+
    130 ch · 164 Nm (+5 ch)
  • 1.6 Ti-VCT134 ch d’origine

    Valeurs sur demande à l’atelier.

Fiesta 2003 – MkV

  • 1.4 TDCI68 ch d’origine

    Stage 1
    93 ch · 210 Nm (+25 ch)
    Stage 2
    103 ch · 230 Nm (+35 ch)
  • 1.6 TDCI90 ch d’origine

    Stage 1
    115 ch · 260 Nm (+25 ch)
    Stage 2
    125 ch · 280 Nm (+35 ch)
  • 1.3i70 ch d’origine

    Stage 1
    73 ch · 109 Nm (+3 ch)
    E85+
    73 ch · 109 Nm (+3 ch)
  • 1.3i Duratec70 ch d’origine

    Stage 1
    73 ch · 109 Nm (+3 ch)
    E85+
    73 ch · 109 Nm (+3 ch)
  • 1.25 16v75 ch d’origine

    Stage 1
    80 ch · 114 Nm (+5 ch)
    E85+
    80 ch · 114 Nm (+5 ch)
  • 1.25 Duratec 16v75 ch d’origine

    Stage 1
    80 ch · 114 Nm (+5 ch)
    E85+
    80 ch · 114 Nm (+5 ch)
  • 1.4 16v80 ch d’origine

    Stage 1
    85 ch · 130 Nm (+5 ch)
    E85+
    85 ch · 130 Nm (+5 ch)
  • 1.4 Duratec 16v80 ch d’origine

    Stage 1
    85 ch · 130 Nm (+5 ch)
    E85+
    85 ch · 130 Nm (+5 ch)
  • 1.6 16v100 ch d’origine

    Stage 1
    105 ch · 151 Nm (+5 ch)
    E85+
    105 ch · 151 Nm (+5 ch)
  • 1.6 Duratec 16v100 ch d’origine

    Stage 1
    105 ch · 151 Nm (+5 ch)
    E85+
    105 ch · 151 Nm (+5 ch)
  • 2.0i ST150 ch d’origine

    Stage 1
    165 ch · 205 Nm (+15 ch)
    E85+
    165 ch · 205 Nm (+15 ch)

Fiesta 1995 – MKIII

  • 1.3i60 ch d’origine

    Stage 1
    65 ch · 108 Nm (+5 ch)
    E85+
    65 ch · 108 Nm (+5 ch)
  • 1.3i Duratec60 ch d’origine

    Stage 1
    65 ch · 108 Nm (+5 ch)
    E85+
    65 ch · 108 Nm (+5 ch)

Autres modèles Ford

Reprogrammez votre Ford Fiesta à l’atelier.

Choisissez la prestation et le créneau en ligne. Le paiement d’un acompte confirme le rendez-vous.

Appeler l’atelier07 87 87 96 57

Adresse

Rue Jean-Antoine Chaptal
51470 Saint-Memmie

Itinéraire(ouvre Google Maps dans un nouvel onglet)

Horaires

Lundi – Vendredi
9h – 12h · 14h – 18h
Samedi
Fermé
Dimanche
Fermé