ReprogrammationFord Focus

72 motorisations de 1998 à 2018, 5 générations. En Stage 1, de +5 ch à +70 ch selon le moteur.

Valeurs de notre base

Gains par motorisation

Puissance et couple d’origine, puis après reprogrammation. Gains indicatifs, mesurés au banc selon l’état du véhicule.

Focus 2018 – MkIV

Reprogrammation Ford Focus 2018 – MkIV
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85+
1.5 EcoBlueDiesel	95 ch300 Nm	130 ch +35360 Nm +60	140 ch +45380 Nm +80	—
1.5 TDCI EU5Diesel	95 ch250 Nm	120 ch +25290 Nm +40	130 ch +35310 Nm +60	—
1.5 EcoBlueDiesel	120 ch300 Nm	155 ch +35360 Nm +60	165 ch +45380 Nm +80	—
1.5 TDCI EU5Diesel	120 ch270 Nm	140 ch +20330 Nm +60	150 ch +30350 Nm +80	—
1.5 TDCI EU6Diesel	120 ch300 Nm	155 ch +35360 Nm +60	165 ch +45380 Nm +80	—
2.0 TDCI EcoBlue EU6Diesel	150 ch370 Nm	—	220 ch +70460 Nm +90	—
2.0 TDCI EU6Diesel	175 ch400 Nm	210 ch +35480 Nm +80	220 ch +45500 Nm +100	—
1.0 T EcoBoostEssence · compatible E85	100 ch170 Nm	135 ch +35250 Nm +80	—	135 ch +35250 Nm +80
1.0 T EcoBoostEssence · compatible E85	125 ch170 Nm	145 ch +20250 Nm +80	152 ch +27263 Nm +93	145 ch +20250 Nm +80
1.0 T EcoBoost mHEVEssence · compatible E85	125 ch210 Nm	140 ch +15260 Nm +50	—	—
1.0 T EcoBoostEssence · compatible E85	140 ch180 Nm	155 ch +15260 Nm +80	163 ch +23273 Nm +93	155 ch +15260 Nm +80
1.5 T EcoboostEssence · compatible E85	150 ch240 Nm	185 ch +35300 Nm +60	194 ch +44315 Nm +75	185 ch +35300 Nm +60
1.5T EcoboostEssence · compatible E85	150 ch240 Nm	190 ch +40340 Nm +100	—	190 ch +40340 Nm +100
1.0 T EcoBoost mHEVEssence · compatible E85	155 ch240 Nm	165 ch +10270 Nm +30	—	—
1.5T EcoboostEssence · compatible E85	182 ch240 Nm	190 ch +8340 Nm +100	—	190 ch +8340 Nm +100
2.3 T Ecoboost (ST)Essence · compatible E85	280 ch420 Nm	320 ch +40500 Nm +80	—	—

1.5 EcoBlue95 ch d’origine
Stage 1
130 ch · 360 Nm (+35 ch)
Stage 2
140 ch · 380 Nm (+45 ch)
1.5 TDCI EU595 ch d’origine
Stage 1
120 ch · 290 Nm (+25 ch)
Stage 2
130 ch · 310 Nm (+35 ch)
1.5 EcoBlue120 ch d’origine
Stage 1
155 ch · 360 Nm (+35 ch)
Stage 2
165 ch · 380 Nm (+45 ch)
1.5 TDCI EU5120 ch d’origine
Stage 1
140 ch · 330 Nm (+20 ch)
Stage 2
150 ch · 350 Nm (+30 ch)
1.5 TDCI EU6120 ch d’origine
Stage 1
155 ch · 360 Nm (+35 ch)
Stage 2
165 ch · 380 Nm (+45 ch)
2.0 TDCI EcoBlue EU6150 ch d’origine
Stage 2
220 ch · 460 Nm (+70 ch)
2.0 TDCI EU6175 ch d’origine
Stage 1
210 ch · 480 Nm (+35 ch)
Stage 2
220 ch · 500 Nm (+45 ch)
1.0 T EcoBoost100 ch d’origine
Stage 1
135 ch · 250 Nm (+35 ch)
E85+
135 ch · 250 Nm (+35 ch)
1.0 T EcoBoost125 ch d’origine
Stage 1
145 ch · 250 Nm (+20 ch)
Stage 2
152 ch · 263 Nm (+27 ch)
E85+
145 ch · 250 Nm (+20 ch)
1.0 T EcoBoost mHEV125 ch d’origine
Stage 1
140 ch · 260 Nm (+15 ch)
1.0 T EcoBoost140 ch d’origine
Stage 1
155 ch · 260 Nm (+15 ch)
Stage 2
163 ch · 273 Nm (+23 ch)
E85+
155 ch · 260 Nm (+15 ch)
1.5 T Ecoboost150 ch d’origine
Stage 1
185 ch · 300 Nm (+35 ch)
Stage 2
194 ch · 315 Nm (+44 ch)
E85+
185 ch · 300 Nm (+35 ch)
1.5T Ecoboost150 ch d’origine
Stage 1
190 ch · 340 Nm (+40 ch)
E85+
190 ch · 340 Nm (+40 ch)
1.0 T EcoBoost mHEV155 ch d’origine
Stage 1
165 ch · 270 Nm (+10 ch)
1.5T Ecoboost182 ch d’origine
Stage 1
190 ch · 340 Nm (+8 ch)
E85+
190 ch · 340 Nm (+8 ch)
2.3 T Ecoboost (ST)280 ch d’origine
Stage 1
320 ch · 500 Nm (+40 ch)

Focus 2014 – MkIII

Reprogrammation Ford Focus 2014 – MkIII
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85+
1.5 TDCI EU5Diesel	95 ch250 Nm	120 ch +25290 Nm +40	130 ch +35310 Nm +60	—
1.6 TDCI EU5Diesel	95 ch240 Nm	110 ch +15260 Nm +20	120 ch +25280 Nm +40	—
1.5 TDCI EU5Diesel	105 ch270 Nm	115 ch +10330 Nm +60	125 ch +20350 Nm +80	—
1.6 TDCI EU5Diesel	115 ch270 Nm	140 ch +25330 Nm +60	150 ch +35350 Nm +80	—
1.5 TDCI EU5Diesel	120 ch285 Nm	135 ch +15320 Nm +35	145 ch +25340 Nm +55	—
2.0 TDCI EU5Diesel	140 ch320 Nm	185 ch +45420 Nm +100	195 ch +55440 Nm +120	—
2.0 TDCI EU6Diesel	150 ch370 Nm	210 ch +60440 Nm +70	220 ch +70460 Nm +90	—
2.0 TDCI EU6Diesel	185 ch400 Nm	210 ch +25440 Nm +40	220 ch +35460 Nm +60	—
1.0 T EcoBoostEssence · compatible E85	100 ch170 Nm	145 ch +45250 Nm +80	—	145 ch +45250 Nm +80
1.0 T EcoBoostEssence · compatible E85	125 ch170 Nm	145 ch +20250 Nm +80	152 ch +27263 Nm +93	145 ch +20250 Nm +80
1.6 Ti-VCTEssence · compatible E85	135 ch	—	—	—
1.5 T EcoboostEssence · compatible E85	150 ch240 Nm	185 ch +35300 Nm +60	194 ch +44315 Nm +75	185 ch +35300 Nm +60
1.5 T EcoboostEssence · compatible E85	180 ch240 Nm	190 ch +10300 Nm +60	200 ch +20315 Nm +75	190 ch +10300 Nm +60
1.5 T EcoboostEssence · compatible E85	182 ch240 Nm	205 ch +23290 Nm +50	215 ch +33305 Nm +65	205 ch +23290 Nm +50
2.0 T EcoBoost (ST)Essence · compatible E85	250 ch360 Nm	265 ch +15440 Nm +80	278 ch +28462 Nm +102	265 ch +15440 Nm +80
2.3 T Ecoboost (RS)Essence · compatible E85	350 ch440 Nm	375 ch +25520 Nm +80	394 ch +44546 Nm +106	—

1.5 TDCI EU595 ch d’origine
Stage 1
120 ch · 290 Nm (+25 ch)
Stage 2
130 ch · 310 Nm (+35 ch)
1.6 TDCI EU595 ch d’origine
Stage 1
110 ch · 260 Nm (+15 ch)
Stage 2
120 ch · 280 Nm (+25 ch)
1.5 TDCI EU5105 ch d’origine
Stage 1
115 ch · 330 Nm (+10 ch)
Stage 2
125 ch · 350 Nm (+20 ch)
1.6 TDCI EU5115 ch d’origine
Stage 1
140 ch · 330 Nm (+25 ch)
Stage 2
150 ch · 350 Nm (+35 ch)
1.5 TDCI EU5120 ch d’origine
Stage 1
135 ch · 320 Nm (+15 ch)
Stage 2
145 ch · 340 Nm (+25 ch)
2.0 TDCI EU5140 ch d’origine
Stage 1
185 ch · 420 Nm (+45 ch)
Stage 2
195 ch · 440 Nm (+55 ch)
2.0 TDCI EU6150 ch d’origine
Stage 1
210 ch · 440 Nm (+60 ch)
Stage 2
220 ch · 460 Nm (+70 ch)
2.0 TDCI EU6185 ch d’origine
Stage 1
210 ch · 440 Nm (+25 ch)
Stage 2
220 ch · 460 Nm (+35 ch)
1.0 T EcoBoost100 ch d’origine
Stage 1
145 ch · 250 Nm (+45 ch)
E85+
145 ch · 250 Nm (+45 ch)
1.0 T EcoBoost125 ch d’origine
Stage 1
145 ch · 250 Nm (+20 ch)
Stage 2
152 ch · 263 Nm (+27 ch)
E85+
145 ch · 250 Nm (+20 ch)
1.6 Ti-VCT135 ch d’origine
Valeurs sur demande à l’atelier.
1.5 T Ecoboost150 ch d’origine
Stage 1
185 ch · 300 Nm (+35 ch)
Stage 2
194 ch · 315 Nm (+44 ch)
E85+
185 ch · 300 Nm (+35 ch)
1.5 T Ecoboost180 ch d’origine
Stage 1
190 ch · 300 Nm (+10 ch)
Stage 2
200 ch · 315 Nm (+20 ch)
E85+
190 ch · 300 Nm (+10 ch)
1.5 T Ecoboost182 ch d’origine
Stage 1
205 ch · 290 Nm (+23 ch)
Stage 2
215 ch · 305 Nm (+33 ch)
E85+
205 ch · 290 Nm (+23 ch)
2.0 T EcoBoost (ST)250 ch d’origine
Stage 1
265 ch · 440 Nm (+15 ch)
Stage 2
278 ch · 462 Nm (+28 ch)
E85+
265 ch · 440 Nm (+15 ch)
2.3 T Ecoboost (RS)350 ch d’origine
Stage 1
375 ch · 520 Nm (+25 ch)
Stage 2
394 ch · 546 Nm (+44 ch)

Focus 2011 – MkIII

Reprogrammation Ford Focus 2011 – MkIII
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85+
1.6 TDCI EU5Diesel	95 ch230 Nm	125 ch +30310 Nm +80	135 ch +40330 Nm +100	—
1.6 TDCI EU5Diesel	105 ch270 Nm	135 ch +30300 Nm +30	145 ch +40320 Nm +50	—
1.6 TDCI EU5Diesel	115 ch270 Nm	140 ch +25330 Nm +60	150 ch +35350 Nm +80	—
2.0 TDCI EU5Diesel	115 ch300 Nm	185 ch +70420 Nm +120	195 ch +80440 Nm +140	—
2.0 TDCI EU5Diesel	140 ch320 Nm	185 ch +45420 Nm +100	195 ch +55440 Nm +120	—
2.0 TDCI EU5Diesel	163 ch340 Nm	185 ch +22420 Nm +80	195 ch +32440 Nm +100	—
1.0 T EcoBoostEssence · compatible E85	100 ch170 Nm	145 ch +45250 Nm +80	—	145 ch +45250 Nm +80
1.0 T EcoBoostEssence · compatible E85	125 ch170 Nm	145 ch +20250 Nm +80	152 ch +27263 Nm +93	145 ch +20250 Nm +80
1.6 Ti-VCTEssence · compatible E85	125 ch159 Nm	130 ch +5164 Nm +5	—	130 ch +5164 Nm +5
1.6 T EcoBoostEssence · compatible E85	150 ch240 Nm	195 ch +45330 Nm +90	205 ch +55347 Nm +107	—
2.0 DuratecEssence · compatible E85	170 ch202 Nm	180 ch +10212 Nm +10	—	180 ch +10212 Nm +10
1.6 T EcoBoostEssence · compatible E85	182 ch240 Nm	200 ch +18300 Nm +60	210 ch +28315 Nm +75	200 ch +18300 Nm +60
2.0 T EcoBoost (ST)Essence · compatible E85	250 ch360 Nm	265 ch +15440 Nm +80	278 ch +28462 Nm +102	265 ch +15440 Nm +80

1.6 TDCI EU595 ch d’origine
Stage 1
125 ch · 310 Nm (+30 ch)
Stage 2
135 ch · 330 Nm (+40 ch)
1.6 TDCI EU5105 ch d’origine
Stage 1
135 ch · 300 Nm (+30 ch)
Stage 2
145 ch · 320 Nm (+40 ch)
1.6 TDCI EU5115 ch d’origine
Stage 1
140 ch · 330 Nm (+25 ch)
Stage 2
150 ch · 350 Nm (+35 ch)
2.0 TDCI EU5115 ch d’origine
Stage 1
185 ch · 420 Nm (+70 ch)
Stage 2
195 ch · 440 Nm (+80 ch)
2.0 TDCI EU5140 ch d’origine
Stage 1
185 ch · 420 Nm (+45 ch)
Stage 2
195 ch · 440 Nm (+55 ch)
2.0 TDCI EU5163 ch d’origine
Stage 1
185 ch · 420 Nm (+22 ch)
Stage 2
195 ch · 440 Nm (+32 ch)
1.0 T EcoBoost100 ch d’origine
Stage 1
145 ch · 250 Nm (+45 ch)
E85+
145 ch · 250 Nm (+45 ch)
1.0 T EcoBoost125 ch d’origine
Stage 1
145 ch · 250 Nm (+20 ch)
Stage 2
152 ch · 263 Nm (+27 ch)
E85+
145 ch · 250 Nm (+20 ch)
1.6 Ti-VCT125 ch d’origine
Stage 1
130 ch · 164 Nm (+5 ch)
E85+
130 ch · 164 Nm (+5 ch)
1.6 T EcoBoost150 ch d’origine
Stage 1
195 ch · 330 Nm (+45 ch)
Stage 2
205 ch · 347 Nm (+55 ch)
2.0 Duratec170 ch d’origine
Stage 1
180 ch · 212 Nm (+10 ch)
E85+
180 ch · 212 Nm (+10 ch)
1.6 T EcoBoost182 ch d’origine
Stage 1
200 ch · 300 Nm (+18 ch)
Stage 2
210 ch · 315 Nm (+28 ch)
E85+
200 ch · 300 Nm (+18 ch)
2.0 T EcoBoost (ST)250 ch d’origine
Stage 1
265 ch · 440 Nm (+15 ch)
Stage 2
278 ch · 462 Nm (+28 ch)
E85+
265 ch · 440 Nm (+15 ch)

Focus 2004 – MkII

Reprogrammation Ford Focus 2004 – MkII
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85+
1.6 TDCIDiesel	90 ch215 Nm	115 ch +25260 Nm +45	125 ch +35280 Nm +65	—
1.6 TDCI EU5Diesel	95 ch230 Nm	125 ch +30310 Nm +80	135 ch +40330 Nm +100	—
1.6 TDCIDiesel	109 ch245 Nm	135 ch +26315 Nm +70	145 ch +36335 Nm +90	—
2.0 TDCIDiesel	110 ch250 Nm	175 ch +65380 Nm +130	185 ch +75400 Nm +150	—
1.8 TDCIDiesel	115 ch279 Nm	148 ch +33334 Nm +55	158 ch +43354 Nm +75	—
2.0 TDCIDiesel	136 ch320 Nm	171 ch +35400 Nm +80	—	—
1.6 Duratec Ti-VCTEssence · compatible E85	105 ch	—	—	—
1.6 Ti-VCTEssence · compatible E85	105 ch	—	—	—
1.6 Ti-VCTEssence · compatible E85	115 ch155 Nm	125 ch +10170 Nm +15	—	125 ch +10170 Nm +15
1.8iEssence · compatible E85	125 ch170 Nm	130 ch +5180 Nm +10	—	130 ch +5180 Nm +10
1.8i DuratecEssence · compatible E85	125 ch170 Nm	130 ch +5180 Nm +10	—	130 ch +5180 Nm +10
2.5 TEssence · compatible E85	225 ch320 Nm	255 ch +30400 Nm +80	268 ch +43420 Nm +100	255 ch +30400 Nm +80
2.5 T DuratecEssence · compatible E85	225 ch320 Nm	255 ch +30400 Nm +80	268 ch +43420 Nm +100	255 ch +30400 Nm +80
2.5 TEssence · compatible E85	304 ch440 Nm	350 ch +46540 Nm +100	368 ch +64567 Nm +127	350 ch +46540 Nm +100
2.5 T DuratecEssence · compatible E85	304 ch440 Nm	350 ch +46540 Nm +100	368 ch +64567 Nm +127	350 ch +46540 Nm +100
2.5 TEssence · compatible E85	350 ch460 Nm	370 ch +20540 Nm +80	389 ch +39567 Nm +107	370 ch +20540 Nm +80
2.5 T DuratecEssence · compatible E85	350 ch460 Nm	370 ch +20540 Nm +80	389 ch +39567 Nm +107	370 ch +20540 Nm +80

1.6 TDCI90 ch d’origine
Stage 1
115 ch · 260 Nm (+25 ch)
Stage 2
125 ch · 280 Nm (+35 ch)
1.6 TDCI EU595 ch d’origine
Stage 1
125 ch · 310 Nm (+30 ch)
Stage 2
135 ch · 330 Nm (+40 ch)
1.6 TDCI109 ch d’origine
Stage 1
135 ch · 315 Nm (+26 ch)
Stage 2
145 ch · 335 Nm (+36 ch)
2.0 TDCI110 ch d’origine
Stage 1
175 ch · 380 Nm (+65 ch)
Stage 2
185 ch · 400 Nm (+75 ch)
1.8 TDCI115 ch d’origine
Stage 1
148 ch · 334 Nm (+33 ch)
Stage 2
158 ch · 354 Nm (+43 ch)
2.0 TDCI136 ch d’origine
Stage 1
171 ch · 400 Nm (+35 ch)
1.6 Duratec Ti-VCT105 ch d’origine
Valeurs sur demande à l’atelier.
1.6 Ti-VCT105 ch d’origine
Valeurs sur demande à l’atelier.
1.6 Ti-VCT115 ch d’origine
Stage 1
125 ch · 170 Nm (+10 ch)
E85+
125 ch · 170 Nm (+10 ch)
1.8i125 ch d’origine
Stage 1
130 ch · 180 Nm (+5 ch)
E85+
130 ch · 180 Nm (+5 ch)
1.8i Duratec125 ch d’origine
Stage 1
130 ch · 180 Nm (+5 ch)
E85+
130 ch · 180 Nm (+5 ch)
2.5 T225 ch d’origine
Stage 1
255 ch · 400 Nm (+30 ch)
Stage 2
268 ch · 420 Nm (+43 ch)
E85+
255 ch · 400 Nm (+30 ch)
2.5 T Duratec225 ch d’origine
Stage 1
255 ch · 400 Nm (+30 ch)
Stage 2
268 ch · 420 Nm (+43 ch)
E85+
255 ch · 400 Nm (+30 ch)
2.5 T304 ch d’origine
Stage 1
350 ch · 540 Nm (+46 ch)
Stage 2
368 ch · 567 Nm (+64 ch)
E85+
350 ch · 540 Nm (+46 ch)
2.5 T Duratec304 ch d’origine
Stage 1
350 ch · 540 Nm (+46 ch)
Stage 2
368 ch · 567 Nm (+64 ch)
E85+
350 ch · 540 Nm (+46 ch)
2.5 T350 ch d’origine
Stage 1
370 ch · 540 Nm (+20 ch)
Stage 2
389 ch · 567 Nm (+39 ch)
E85+
370 ch · 540 Nm (+20 ch)
2.5 T Duratec350 ch d’origine
Stage 1
370 ch · 540 Nm (+20 ch)
Stage 2
389 ch · 567 Nm (+39 ch)
E85+
370 ch · 540 Nm (+20 ch)

Focus 1998 – MkI

Reprogrammation Ford Focus 1998 – MkI
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85+
1.8 TDDIDiesel	75 ch175 Nm	100 ch +25215 Nm +40	110 ch +35235 Nm +60	—
1.8 TDDIDiesel	90 ch200 Nm	116 ch +26260 Nm +60	126 ch +36280 Nm +80	—
1.8 TDCIDiesel	100 ch260 Nm	140 ch +40350 Nm +90	150 ch +50370 Nm +110	—
1.8 TDCIDiesel	115 ch279 Nm	148 ch +33350 Nm +71	158 ch +43370 Nm +91	—
1.6iEssence · compatible E85	100 ch145 Nm	105 ch +5155 Nm +10	—	105 ch +5155 Nm +10
1.6i DuratecEssence · compatible E85	100 ch145 Nm	105 ch +5155 Nm +10	—	105 ch +5155 Nm +10
2.0iEssence · compatible E85	145 ch190 Nm	160 ch +15205 Nm +15	—	160 ch +15205 Nm +15
2.0i DuratecEssence · compatible E85	145 ch190 Nm	160 ch +15205 Nm +15	—	160 ch +15205 Nm +15
2.0 16vEssence · compatible E85	215 ch320 Nm	245 ch +30380 Nm +60	257 ch +42399 Nm +79	245 ch +30380 Nm +60
2.0 Duratec 16vEssence · compatible E85	215 ch320 Nm	245 ch +30380 Nm +60	257 ch +42399 Nm +79	245 ch +30380 Nm +60

1.8 TDDI75 ch d’origine
Stage 1
100 ch · 215 Nm (+25 ch)
Stage 2
110 ch · 235 Nm (+35 ch)
1.8 TDDI90 ch d’origine
Stage 1
116 ch · 260 Nm (+26 ch)
Stage 2
126 ch · 280 Nm (+36 ch)
1.8 TDCI100 ch d’origine
Stage 1
140 ch · 350 Nm (+40 ch)
Stage 2
150 ch · 370 Nm (+50 ch)
1.8 TDCI115 ch d’origine
Stage 1
148 ch · 350 Nm (+33 ch)
Stage 2
158 ch · 370 Nm (+43 ch)
1.6i100 ch d’origine
Stage 1
105 ch · 155 Nm (+5 ch)
E85+
105 ch · 155 Nm (+5 ch)
1.6i Duratec100 ch d’origine
Stage 1
105 ch · 155 Nm (+5 ch)
E85+
105 ch · 155 Nm (+5 ch)
2.0i145 ch d’origine
Stage 1
160 ch · 205 Nm (+15 ch)
E85+
160 ch · 205 Nm (+15 ch)
2.0i Duratec145 ch d’origine
Stage 1
160 ch · 205 Nm (+15 ch)
E85+
160 ch · 205 Nm (+15 ch)
2.0 16v215 ch d’origine
Stage 1
245 ch · 380 Nm (+30 ch)
Stage 2
257 ch · 399 Nm (+42 ch)
E85+
245 ch · 380 Nm (+30 ch)
2.0 Duratec 16v215 ch d’origine
Stage 1
245 ch · 380 Nm (+30 ch)
Stage 2
257 ch · 399 Nm (+42 ch)
E85+
245 ch · 380 Nm (+30 ch)

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