ReprogrammationPorsche 911
54 motorisations de 1997 à 2019, 5 générations. En Stage 1, de +15 ch à +150 ch selon le moteur.
Nous n’avons pas encore de valeurs pour cette motorisation. Appelez l’atelier : on vous donne une estimation après avoir regardé votre véhicule.
- Puissance
- Origine
- Couple
- Origine
Valeurs de notre base
Gains par motorisation
Puissance et couple d’origine, puis après reprogrammation. Gains indicatifs, mesurés au banc selon l’état du véhicule.
911 2019 – 992.1
3.0T385 ch d’origine
- Stage 1
- 485 ch · 650 Nm (+100 ch)
- E85+
- 485 ch · 650 Nm (+100 ch)
3.0T (S)450 ch d’origine
- Stage 1
- 500 ch · 650 Nm (+50 ch)
- E85+
- 500 ch · 650 Nm (+50 ch)
3.0T (GTS)480 ch d’origine
- Stage 1
- 530 ch · 650 Nm (+50 ch)
- E85+
- 530 ch · 650 Nm (+50 ch)
4.0 DFI GT3510 ch d’origine
- Stage 1
- 530 ch · 500 Nm (+20 ch)
- Stage 2
- 561 ch · 525 Nm (+51 ch)
- E85+
- 530 ch · 500 Nm (+20 ch)
3.7 (Turbo)550 ch d’origine
- Stage 1
- 700 ch · 900 Nm (+150 ch)
- Stage 2
- 730 ch · 950 Nm (+180 ch)
- E85+
- 700 ch · 900 Nm (+150 ch)
3.7T (Turbo)580 ch d’origine
- Stage 1
- 700 ch · 900 Nm (+120 ch)
3.7T (Turbo S)650 ch d’origine
- Stage 1
- 700 ch · 900 Nm (+50 ch)
- Stage 2
- 730 ch · 950 Nm (+80 ch)
911 2015 – 991.2
3.0 DFI Turbo Carrera370 ch d’origine
- Stage 1
- 470 ch · 560 Nm (+100 ch)
- Stage 2
- 494 ch · 588 Nm (+124 ch)
- E85+
- 470 ch · 560 Nm (+100 ch)
3.0 DFI Turbo Carrera S420 ch d’origine
- Stage 1
- 470 ch · 620 Nm (+50 ch)
- Stage 2
- 494 ch · 651 Nm (+74 ch)
- E85+
- 470 ch · 620 Nm (+50 ch)
3.0 DFI Turbo GTS450 ch d’origine
- Stage 1
- 520 ch · 660 Nm (+70 ch)
- Stage 2
- 546 ch · 693 Nm (+96 ch)
- E85+
- 520 ch · 660 Nm (+70 ch)
4.0 DFI500 ch d’origine
- Stage 1
- 520 ch · 490 Nm (+20 ch)
- Stage 2
- 550 ch · 560 Nm (+50 ch)
- E85+
- 520 ch · 490 Nm (+20 ch)
4.0 GT3500 ch d’origine
- Stage 1
- 525 ch · 485 Nm (+25 ch)
- Stage 2
- 551 ch · 509 Nm (+51 ch)
- E85+
- 525 ch · 485 Nm (+25 ch)
4.0 R500 ch d’origine
- Stage 1
- 525 ch · 485 Nm (+25 ch)
- Stage 2
- 551 ch · 509 Nm (+51 ch)
- E85+
- 525 ch · 485 Nm (+25 ch)
4.0 DFI GT3 RS520 ch d’origine
- Stage 1
- 545 ch · 500 Nm (+25 ch)
- Stage 2
- 571 ch · 525 Nm (+51 ch)
- E85+
- 545 ch · 500 Nm (+25 ch)
3.8 DFI Turbo540 ch d’origine
- Stage 1
- 640 ch · 800 Nm (+100 ch)
- Stage 2
- 672 ch · 840 Nm (+132 ch)
3.8 DFI Turbo S580 ch d’origine
- Stage 1
- 640 ch · 800 Nm (+60 ch)
- Stage 2
- 672 ch · 840 Nm (+92 ch)
3.8 DFI Turbo S Exc.607 ch d’origine
- Stage 1
- 667 ch · 830 Nm (+60 ch)
- Stage 2
- 700 ch · 872 Nm (+93 ch)
3.8 GT2 RS700 ch d’origine
- Stage 1
- 760 ch · 830 Nm (+60 ch)
- Stage 2
- 798 ch · 872 Nm (+98 ch)
911 2011 – 991.1
3.4 DFI Carrera350 ch d’origine
- Stage 1
- 365 ch · 410 Nm (+15 ch)
- Stage 2
- 383 ch · 431 Nm (+33 ch)
- E85+
- 365 ch · 410 Nm (+15 ch)
3.8 DFI Carrera S400 ch d’origine
- Stage 1
- 420 ch · 460 Nm (+20 ch)
- Stage 2
- 441 ch · 483 Nm (+41 ch)
- E85+
- 420 ch · 460 Nm (+20 ch)
3.8 DFI GTS430 ch d’origine
- Stage 1
- 450 ch · 460 Nm (+20 ch)
- Stage 2
- 473 ch · 483 Nm (+43 ch)
- E85+
- 450 ch · 460 Nm (+20 ch)
3.8 DFI GT3475 ch d’origine
- Stage 1
- 500 ch · 470 Nm (+25 ch)
- Stage 2
- 525 ch · 494 Nm (+50 ch)
- E85+
- 500 ch · 470 Nm (+25 ch)
4.0 DFI GT3 RS500 ch d’origine
- Stage 1
- 525 ch · 490 Nm (+25 ch)
- Stage 2
- 551 ch · 515 Nm (+51 ch)
- E85+
- 525 ch · 490 Nm (+25 ch)
3.8 DFI Turbo520 ch d’origine
- Stage 1
- 600 ch · 800 Nm (+80 ch)
- Stage 2
- 630 ch · 840 Nm (+110 ch)
3.8 DFI Turbo S560 ch d’origine
- Stage 1
- 600 ch · 800 Nm (+40 ch)
- Stage 2
- 630 ch · 840 Nm (+70 ch)
911 2004 – 997.1
3.6i Carrera325 ch d’origine
- Stage 1
- 340 ch · 395 Nm (+15 ch)
- Stage 2
- 357 ch · 415 Nm (+32 ch)
- E85+
- 340 ch · 395 Nm (+15 ch)
3.6 Carrera345 ch d’origine
- Stage 1
- 360 ch · 415 Nm (+15 ch)
- Stage 2
- 378 ch · 436 Nm (+33 ch)
- E85+
- 360 ch · 415 Nm (+15 ch)
3.8i Carrera S355 ch d’origine
- Stage 1
- 374 ch · 420 Nm (+19 ch)
- Stage 2
- 393 ch · 441 Nm (+38 ch)
- E85+
- 374 ch · 420 Nm (+19 ch)
3.8i Carrera S x51376 ch d’origine
- Stage 1
- 395 ch · 435 Nm (+19 ch)
- Stage 2
- 415 ch · 457 Nm (+39 ch)
- E85+
- 395 ch · 435 Nm (+19 ch)
3.8i DFI Carrera S385 ch d’origine
- Stage 1
- 405 ch · 440 Nm (+20 ch)
- Stage 2
- 425 ch · 462 Nm (+40 ch)
- E85+
- 405 ch · 440 Nm (+20 ch)
3.8i DFI Carrera GTS408 ch d’origine
- Stage 1
- 428 ch · 445 Nm (+20 ch)
- Stage 2
- 449 ch · 467 Nm (+41 ch)
- E85+
- 428 ch · 445 Nm (+20 ch)
3.6i GT3415 ch d’origine
- Stage 1
- 440 ch · 430 Nm (+25 ch)
- Stage 2
- 462 ch · 452 Nm (+47 ch)
- E85+
- 440 ch · 430 Nm (+25 ch)
3.6i GT3 RS415 ch d’origine
- Stage 1
- 440 ch · 430 Nm (+25 ch)
- Stage 2
- 462 ch · 452 Nm (+47 ch)
- E85+
- 440 ch · 430 Nm (+25 ch)
3.8 DFI435 ch d’origine
- Stage 1
- 456 ch · 453 Nm (+21 ch)
- Stage 2
- 479 ch · 476 Nm (+44 ch)
- E85+
- 456 ch · 453 Nm (+21 ch)
3.8i GT3435 ch d’origine
- Stage 1
- 460 ch · 455 Nm (+25 ch)
- Stage 2
- 483 ch · 478 Nm (+48 ch)
- E85+
- 460 ch · 455 Nm (+25 ch)
3.8i GT3 RS435 ch d’origine
- Stage 1
- 460 ch · 455 Nm (+25 ch)
- Stage 2
- 483 ch · 478 Nm (+48 ch)
- E85+
- 460 ch · 455 Nm (+25 ch)
3.8i GT3 RS Cup450 ch d’origine
- Stage 1
- 475 ch · 465 Nm (+25 ch)
- Stage 2
- 499 ch · 488 Nm (+49 ch)
- E85+
- 475 ch · 465 Nm (+25 ch)
3.6i Turbo480 ch d’origine
- Stage 1
- 525 ch · 730 Nm (+45 ch)
- Stage 2
- 551 ch · 767 Nm (+71 ch)
3.8 DFI Turbo500 ch d’origine
- Stage 1
- 580 ch · 800 Nm (+80 ch)
- Stage 2
- 609 ch · 840 Nm (+109 ch)
4.0 GT3 RS500 ch d’origine
- Stage 1
- 520 ch · 505 Nm (+20 ch)
- Stage 2
- 546 ch · 530 Nm (+46 ch)
- E85+
- 520 ch · 505 Nm (+20 ch)
3.6i GT2530 ch d’origine
- Stage 1
- 580 ch · 800 Nm (+50 ch)
- Stage 2
- 609 ch · 840 Nm (+79 ch)
3.8 DFI Turbo S530 ch d’origine
- Stage 1
- 580 ch · 800 Nm (+50 ch)
- Stage 2
- 609 ch · 840 Nm (+79 ch)
3.6i GT2 RS620 ch d’origine
- Stage 1
- 650 ch · 800 Nm (+30 ch)
- Stage 2
- 683 ch · 840 Nm (+63 ch)
911 1997 – 996
3.4i Carrera300 ch d’origine
- Stage 1
- 320 ch · 360 Nm (+20 ch)
- Stage 2
- 336 ch · 378 Nm (+36 ch)
- E85+
- 320 ch · 360 Nm (+20 ch)
3.4i Carrera X51320 ch d’origine
- Stage 1
- 340 ch · 384 Nm (+20 ch)
- Stage 2
- 357 ch · 403 Nm (+37 ch)
- E85+
- 340 ch · 384 Nm (+20 ch)
3.6i Carrera320 ch d’origine
- Stage 1
- 335 ch · 395 Nm (+15 ch)
- Stage 2
- 352 ch · 415 Nm (+32 ch)
- E85+
- 335 ch · 395 Nm (+15 ch)
3.6i Carrera345 ch d’origine
- Stage 1
- 360 ch · 415 Nm (+15 ch)
- Stage 2
- 378 ch · 436 Nm (+33 ch)
- E85+
- 360 ch · 415 Nm (+15 ch)
3.6i GT3360 ch d’origine
- Stage 1
- 385 ch · 400 Nm (+25 ch)
- Stage 2
- 404 ch · 420 Nm (+44 ch)
- E85+
- 385 ch · 400 Nm (+25 ch)
3.6i GT3381 ch d’origine
- Stage 1
- 405 ch · 415 Nm (+24 ch)
- Stage 2
- 425 ch · 436 Nm (+44 ch)
- E85+
- 405 ch · 415 Nm (+24 ch)
3.6i GT3 RS400 ch d’origine
- Stage 1
- 425 ch · 415 Nm (+25 ch)
- Stage 2
- 446 ch · 436 Nm (+46 ch)
- E85+
- 425 ch · 415 Nm (+25 ch)
3.6i Turbo420 ch d’origine
- Stage 1
- 470 ch · 660 Nm (+50 ch)
- Stage 2
- 494 ch · 693 Nm (+74 ch)
3.6i Turbo S - X50450 ch d’origine
- Stage 1
- 495 ch · 680 Nm (+45 ch)
- Stage 2
- 520 ch · 714 Nm (+70 ch)
3.6i GT2462 ch d’origine
- Stage 1
- 515 ch · 720 Nm (+53 ch)
- Stage 2
- 541 ch · 756 Nm (+79 ch)
3.6i GT2483 ch d’origine
- Stage 1
- 525 ch · 720 Nm (+42 ch)
- Stage 2
- 551 ch · 756 Nm (+68 ch)
Autres modèles Porsche
Reprogrammez votre Porsche 911 à l’atelier.
Choisissez la prestation et le créneau en ligne. Le paiement d’un acompte confirme le rendez-vous.
Adresse
Rue Jean-Antoine Chaptal
51470 Saint-Memmie
Horaires
- Lundi – Vendredi
- 9h – 12h · 14h – 18h
- Samedi
- Fermé
- Dimanche
- Fermé
