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AP Performance

ReprogrammationPorsche 911

54 motorisations de 1997 à 2019, 5 générations. En Stage 1, de +15 ch à +150 ch selon le moteur.

Quel est votre véhicule ?

Gains par stage, moteur par moteur

Gains indicatifs, mesurés au banc selon l’état du véhicule.

Valeurs de notre base

Gains par motorisation

Puissance et couple d’origine, puis après reprogrammation. Gains indicatifs, mesurés au banc selon l’état du véhicule.

911 2019 – 992.1

  • 3.0T385 ch d’origine

    Stage 1
    485 ch · 650 Nm (+100 ch)
    E85+
    485 ch · 650 Nm (+100 ch)
  • 3.0T (S)450 ch d’origine

    Stage 1
    500 ch · 650 Nm (+50 ch)
    E85+
    500 ch · 650 Nm (+50 ch)
  • 3.0T (GTS)480 ch d’origine

    Stage 1
    530 ch · 650 Nm (+50 ch)
    E85+
    530 ch · 650 Nm (+50 ch)
  • 4.0 DFI GT3510 ch d’origine

    Stage 1
    530 ch · 500 Nm (+20 ch)
    Stage 2
    561 ch · 525 Nm (+51 ch)
    E85+
    530 ch · 500 Nm (+20 ch)
  • 3.7 (Turbo)550 ch d’origine

    Stage 1
    700 ch · 900 Nm (+150 ch)
    Stage 2
    730 ch · 950 Nm (+180 ch)
    E85+
    700 ch · 900 Nm (+150 ch)
  • 3.7T (Turbo)580 ch d’origine

    Stage 1
    700 ch · 900 Nm (+120 ch)
  • 3.7T (Turbo S)650 ch d’origine

    Stage 1
    700 ch · 900 Nm (+50 ch)
    Stage 2
    730 ch · 950 Nm (+80 ch)

911 2015 – 991.2

  • 3.0 DFI Turbo Carrera370 ch d’origine

    Stage 1
    470 ch · 560 Nm (+100 ch)
    Stage 2
    494 ch · 588 Nm (+124 ch)
    E85+
    470 ch · 560 Nm (+100 ch)
  • 3.0 DFI Turbo Carrera S420 ch d’origine

    Stage 1
    470 ch · 620 Nm (+50 ch)
    Stage 2
    494 ch · 651 Nm (+74 ch)
    E85+
    470 ch · 620 Nm (+50 ch)
  • 3.0 DFI Turbo GTS450 ch d’origine

    Stage 1
    520 ch · 660 Nm (+70 ch)
    Stage 2
    546 ch · 693 Nm (+96 ch)
    E85+
    520 ch · 660 Nm (+70 ch)
  • 4.0 DFI500 ch d’origine

    Stage 1
    520 ch · 490 Nm (+20 ch)
    Stage 2
    550 ch · 560 Nm (+50 ch)
    E85+
    520 ch · 490 Nm (+20 ch)
  • 4.0 GT3500 ch d’origine

    Stage 1
    525 ch · 485 Nm (+25 ch)
    Stage 2
    551 ch · 509 Nm (+51 ch)
    E85+
    525 ch · 485 Nm (+25 ch)
  • 4.0 R500 ch d’origine

    Stage 1
    525 ch · 485 Nm (+25 ch)
    Stage 2
    551 ch · 509 Nm (+51 ch)
    E85+
    525 ch · 485 Nm (+25 ch)
  • 4.0 DFI GT3 RS520 ch d’origine

    Stage 1
    545 ch · 500 Nm (+25 ch)
    Stage 2
    571 ch · 525 Nm (+51 ch)
    E85+
    545 ch · 500 Nm (+25 ch)
  • 3.8 DFI Turbo540 ch d’origine

    Stage 1
    640 ch · 800 Nm (+100 ch)
    Stage 2
    672 ch · 840 Nm (+132 ch)
  • 3.8 DFI Turbo S580 ch d’origine

    Stage 1
    640 ch · 800 Nm (+60 ch)
    Stage 2
    672 ch · 840 Nm (+92 ch)
  • 3.8 DFI Turbo S Exc.607 ch d’origine

    Stage 1
    667 ch · 830 Nm (+60 ch)
    Stage 2
    700 ch · 872 Nm (+93 ch)
  • 3.8 GT2 RS700 ch d’origine

    Stage 1
    760 ch · 830 Nm (+60 ch)
    Stage 2
    798 ch · 872 Nm (+98 ch)

911 2011 – 991.1

  • 3.4 DFI Carrera350 ch d’origine

    Stage 1
    365 ch · 410 Nm (+15 ch)
    Stage 2
    383 ch · 431 Nm (+33 ch)
    E85+
    365 ch · 410 Nm (+15 ch)
  • 3.8 DFI Carrera S400 ch d’origine

    Stage 1
    420 ch · 460 Nm (+20 ch)
    Stage 2
    441 ch · 483 Nm (+41 ch)
    E85+
    420 ch · 460 Nm (+20 ch)
  • 3.8 DFI GTS430 ch d’origine

    Stage 1
    450 ch · 460 Nm (+20 ch)
    Stage 2
    473 ch · 483 Nm (+43 ch)
    E85+
    450 ch · 460 Nm (+20 ch)
  • 3.8 DFI GT3475 ch d’origine

    Stage 1
    500 ch · 470 Nm (+25 ch)
    Stage 2
    525 ch · 494 Nm (+50 ch)
    E85+
    500 ch · 470 Nm (+25 ch)
  • 4.0 DFI GT3 RS500 ch d’origine

    Stage 1
    525 ch · 490 Nm (+25 ch)
    Stage 2
    551 ch · 515 Nm (+51 ch)
    E85+
    525 ch · 490 Nm (+25 ch)
  • 3.8 DFI Turbo520 ch d’origine

    Stage 1
    600 ch · 800 Nm (+80 ch)
    Stage 2
    630 ch · 840 Nm (+110 ch)
  • 3.8 DFI Turbo S560 ch d’origine

    Stage 1
    600 ch · 800 Nm (+40 ch)
    Stage 2
    630 ch · 840 Nm (+70 ch)

911 2004 – 997.1

  • 3.6i Carrera325 ch d’origine

    Stage 1
    340 ch · 395 Nm (+15 ch)
    Stage 2
    357 ch · 415 Nm (+32 ch)
    E85+
    340 ch · 395 Nm (+15 ch)
  • 3.6 Carrera345 ch d’origine

    Stage 1
    360 ch · 415 Nm (+15 ch)
    Stage 2
    378 ch · 436 Nm (+33 ch)
    E85+
    360 ch · 415 Nm (+15 ch)
  • 3.8i Carrera S355 ch d’origine

    Stage 1
    374 ch · 420 Nm (+19 ch)
    Stage 2
    393 ch · 441 Nm (+38 ch)
    E85+
    374 ch · 420 Nm (+19 ch)
  • 3.8i Carrera S x51376 ch d’origine

    Stage 1
    395 ch · 435 Nm (+19 ch)
    Stage 2
    415 ch · 457 Nm (+39 ch)
    E85+
    395 ch · 435 Nm (+19 ch)
  • 3.8i DFI Carrera S385 ch d’origine

    Stage 1
    405 ch · 440 Nm (+20 ch)
    Stage 2
    425 ch · 462 Nm (+40 ch)
    E85+
    405 ch · 440 Nm (+20 ch)
  • 3.8i DFI Carrera GTS408 ch d’origine

    Stage 1
    428 ch · 445 Nm (+20 ch)
    Stage 2
    449 ch · 467 Nm (+41 ch)
    E85+
    428 ch · 445 Nm (+20 ch)
  • 3.6i GT3415 ch d’origine

    Stage 1
    440 ch · 430 Nm (+25 ch)
    Stage 2
    462 ch · 452 Nm (+47 ch)
    E85+
    440 ch · 430 Nm (+25 ch)
  • 3.6i GT3 RS415 ch d’origine

    Stage 1
    440 ch · 430 Nm (+25 ch)
    Stage 2
    462 ch · 452 Nm (+47 ch)
    E85+
    440 ch · 430 Nm (+25 ch)
  • 3.8 DFI435 ch d’origine

    Stage 1
    456 ch · 453 Nm (+21 ch)
    Stage 2
    479 ch · 476 Nm (+44 ch)
    E85+
    456 ch · 453 Nm (+21 ch)
  • 3.8i GT3435 ch d’origine

    Stage 1
    460 ch · 455 Nm (+25 ch)
    Stage 2
    483 ch · 478 Nm (+48 ch)
    E85+
    460 ch · 455 Nm (+25 ch)
  • 3.8i GT3 RS435 ch d’origine

    Stage 1
    460 ch · 455 Nm (+25 ch)
    Stage 2
    483 ch · 478 Nm (+48 ch)
    E85+
    460 ch · 455 Nm (+25 ch)
  • 3.8i GT3 RS Cup450 ch d’origine

    Stage 1
    475 ch · 465 Nm (+25 ch)
    Stage 2
    499 ch · 488 Nm (+49 ch)
    E85+
    475 ch · 465 Nm (+25 ch)
  • 3.6i Turbo480 ch d’origine

    Stage 1
    525 ch · 730 Nm (+45 ch)
    Stage 2
    551 ch · 767 Nm (+71 ch)
  • 3.8 DFI Turbo500 ch d’origine

    Stage 1
    580 ch · 800 Nm (+80 ch)
    Stage 2
    609 ch · 840 Nm (+109 ch)
  • 4.0 GT3 RS500 ch d’origine

    Stage 1
    520 ch · 505 Nm (+20 ch)
    Stage 2
    546 ch · 530 Nm (+46 ch)
    E85+
    520 ch · 505 Nm (+20 ch)
  • 3.6i GT2530 ch d’origine

    Stage 1
    580 ch · 800 Nm (+50 ch)
    Stage 2
    609 ch · 840 Nm (+79 ch)
  • 3.8 DFI Turbo S530 ch d’origine

    Stage 1
    580 ch · 800 Nm (+50 ch)
    Stage 2
    609 ch · 840 Nm (+79 ch)
  • 3.6i GT2 RS620 ch d’origine

    Stage 1
    650 ch · 800 Nm (+30 ch)
    Stage 2
    683 ch · 840 Nm (+63 ch)

911 1997 – 996

  • 3.4i Carrera300 ch d’origine

    Stage 1
    320 ch · 360 Nm (+20 ch)
    Stage 2
    336 ch · 378 Nm (+36 ch)
    E85+
    320 ch · 360 Nm (+20 ch)
  • 3.4i Carrera X51320 ch d’origine

    Stage 1
    340 ch · 384 Nm (+20 ch)
    Stage 2
    357 ch · 403 Nm (+37 ch)
    E85+
    340 ch · 384 Nm (+20 ch)
  • 3.6i Carrera320 ch d’origine

    Stage 1
    335 ch · 395 Nm (+15 ch)
    Stage 2
    352 ch · 415 Nm (+32 ch)
    E85+
    335 ch · 395 Nm (+15 ch)
  • 3.6i Carrera345 ch d’origine

    Stage 1
    360 ch · 415 Nm (+15 ch)
    Stage 2
    378 ch · 436 Nm (+33 ch)
    E85+
    360 ch · 415 Nm (+15 ch)
  • 3.6i GT3360 ch d’origine

    Stage 1
    385 ch · 400 Nm (+25 ch)
    Stage 2
    404 ch · 420 Nm (+44 ch)
    E85+
    385 ch · 400 Nm (+25 ch)
  • 3.6i GT3381 ch d’origine

    Stage 1
    405 ch · 415 Nm (+24 ch)
    Stage 2
    425 ch · 436 Nm (+44 ch)
    E85+
    405 ch · 415 Nm (+24 ch)
  • 3.6i GT3 RS400 ch d’origine

    Stage 1
    425 ch · 415 Nm (+25 ch)
    Stage 2
    446 ch · 436 Nm (+46 ch)
    E85+
    425 ch · 415 Nm (+25 ch)
  • 3.6i Turbo420 ch d’origine

    Stage 1
    470 ch · 660 Nm (+50 ch)
    Stage 2
    494 ch · 693 Nm (+74 ch)
  • 3.6i Turbo S - X50450 ch d’origine

    Stage 1
    495 ch · 680 Nm (+45 ch)
    Stage 2
    520 ch · 714 Nm (+70 ch)
  • 3.6i GT2462 ch d’origine

    Stage 1
    515 ch · 720 Nm (+53 ch)
    Stage 2
    541 ch · 756 Nm (+79 ch)
  • 3.6i GT2483 ch d’origine

    Stage 1
    525 ch · 720 Nm (+42 ch)
    Stage 2
    551 ch · 756 Nm (+68 ch)

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Adresse

Rue Jean-Antoine Chaptal
51470 Saint-Memmie

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Horaires

Lundi – Vendredi
9h – 12h · 14h – 18h
Samedi
Fermé
Dimanche
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