ReprogrammationPeugeot 308

51 motorisations de 2007 à 2021, 4 générations. En Stage 1, de +7 ch à +70 ch selon le moteur.

Valeurs de notre base

Gains par motorisation

Puissance et couple d’origine, puis après reprogrammation. Gains indicatifs, mesurés au banc selon l’état du véhicule.

308 2021

Reprogrammation Peugeot 308 2021
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85+
1.5 BlueHDIDiesel	130 ch300 Nm	150 ch +20340 Nm +40	160 ch +30360 Nm +60	—
1.2 THP Puretech GPFEssence · compatible E85	110 ch205 Nm	145 ch +35270 Nm +65	—	145 ch +35270 Nm +65
1.2 THP Puretech GPFEssence · compatible E85	130 ch230 Nm	145 ch +15275 Nm +45	—	145 ch +15275 Nm +45
1.6 THP PureTech GPF Hybrid2Essence · compatible E85	180 ch360 Nm	250 ch +70420 Nm +60	—	—
1.6 THP PureTech GPF Hybrid2Essence · compatible E85	225 ch360 Nm	250 ch +25420 Nm +60	—	—

1.5 BlueHDI130 ch d’origine
Stage 1
150 ch · 340 Nm (+20 ch)
Stage 2
160 ch · 360 Nm (+30 ch)
1.2 THP Puretech GPF110 ch d’origine
Stage 1
145 ch · 270 Nm (+35 ch)
E85+
145 ch · 270 Nm (+35 ch)
1.2 THP Puretech GPF130 ch d’origine
Stage 1
145 ch · 275 Nm (+15 ch)
E85+
145 ch · 275 Nm (+15 ch)
1.6 THP PureTech GPF Hybrid2180 ch d’origine
Stage 1
250 ch · 420 Nm (+70 ch)
1.6 THP PureTech GPF Hybrid2225 ch d’origine
Stage 1
250 ch · 420 Nm (+25 ch)

308 2017 – PHASE II

Reprogrammation Peugeot 308 2017 – PHASE II
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85+
1.5 BlueHDIDiesel	100 ch250 Nm	130 ch +30300 Nm +50	140 ch +40320 Nm +70	—
1.6 BlueHDIDiesel	100 ch254 Nm	135 ch +35300 Nm +46	145 ch +45320 Nm +66	—
1.6 BlueHDIDiesel	120 ch300 Nm	140 ch +20355 Nm +55	150 ch +30375 Nm +75	—
1.5 BlueHDIDiesel	130 ch300 Nm	150 ch +20340 Nm +40	160 ch +30360 Nm +60	—
2.0 BlueHDIDiesel	150 ch370 Nm	200 ch +50450 Nm +80	210 ch +60470 Nm +100	—
2.0 BlueHDI EU6dDiesel	150 ch370 Nm	210 ch +60450 Nm +80	220 ch +70470 Nm +100	—
2.0 BlueHDIDiesel	180 ch400 Nm	200 ch +20450 Nm +50	210 ch +30470 Nm +70	—
1.2 THP PuretechEssence · compatible E85	110 ch205 Nm	145 ch +35270 Nm +65	—	145 ch +35270 Nm +65
1.2 THP Puretech GPFEssence · compatible E85	110 ch205 Nm	145 ch +35270 Nm +65	—	145 ch +35270 Nm +65
1.2 THP PuretechEssence · compatible E85	130 ch230 Nm	145 ch +15275 Nm +45	—	145 ch +15275 Nm +45
1.2 THP Puretech GPFEssence · compatible E85	130 ch230 Nm	145 ch +15275 Nm +45	—	145 ch +15275 Nm +45
1.6 THPEssence · compatible E85	200 ch275 Nm	230 ch +30340 Nm +65	—	—
1.6 THPEssence · compatible E85	205 ch275 Nm	235 ch +30340 Nm +65	—	—
1.6 THP PureTech GPFEssence · compatible E85	225 ch300 Nm	245 ch +20345 Nm +45	—	—
1.6 THP PureTech GPFEssence · compatible E85	263 ch340 Nm	290 ch +27400 Nm +60	—	—
1.6 THPEssence · compatible E85	270 ch330 Nm	295 ch +25410 Nm +80	—	—

1.5 BlueHDI100 ch d’origine
Stage 1
130 ch · 300 Nm (+30 ch)
Stage 2
140 ch · 320 Nm (+40 ch)
1.6 BlueHDI100 ch d’origine
Stage 1
135 ch · 300 Nm (+35 ch)
Stage 2
145 ch · 320 Nm (+45 ch)
1.6 BlueHDI120 ch d’origine
Stage 1
140 ch · 355 Nm (+20 ch)
Stage 2
150 ch · 375 Nm (+30 ch)
1.5 BlueHDI130 ch d’origine
Stage 1
150 ch · 340 Nm (+20 ch)
Stage 2
160 ch · 360 Nm (+30 ch)
2.0 BlueHDI150 ch d’origine
Stage 1
200 ch · 450 Nm (+50 ch)
Stage 2
210 ch · 470 Nm (+60 ch)
2.0 BlueHDI EU6d150 ch d’origine
Stage 1
210 ch · 450 Nm (+60 ch)
Stage 2
220 ch · 470 Nm (+70 ch)
2.0 BlueHDI180 ch d’origine
Stage 1
200 ch · 450 Nm (+20 ch)
Stage 2
210 ch · 470 Nm (+30 ch)
1.2 THP Puretech110 ch d’origine
Stage 1
145 ch · 270 Nm (+35 ch)
E85+
145 ch · 270 Nm (+35 ch)
1.2 THP Puretech GPF110 ch d’origine
Stage 1
145 ch · 270 Nm (+35 ch)
E85+
145 ch · 270 Nm (+35 ch)
1.2 THP Puretech130 ch d’origine
Stage 1
145 ch · 275 Nm (+15 ch)
E85+
145 ch · 275 Nm (+15 ch)
1.2 THP Puretech GPF130 ch d’origine
Stage 1
145 ch · 275 Nm (+15 ch)
E85+
145 ch · 275 Nm (+15 ch)
1.6 THP200 ch d’origine
Stage 1
230 ch · 340 Nm (+30 ch)
1.6 THP205 ch d’origine
Stage 1
235 ch · 340 Nm (+30 ch)
1.6 THP PureTech GPF225 ch d’origine
Stage 1
245 ch · 345 Nm (+20 ch)
1.6 THP PureTech GPF263 ch d’origine
Stage 1
290 ch · 400 Nm (+27 ch)
1.6 THP270 ch d’origine
Stage 1
295 ch · 410 Nm (+25 ch)

308 2013 – PHASE I

Reprogrammation Peugeot 308 2013 – PHASE I
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85+
1.6 HDIDiesel	92 ch230 Nm	115 ch +23270 Nm +40	125 ch +33290 Nm +60	—
1.6 BlueHDIDiesel	100 ch254 Nm	135 ch +35300 Nm +46	145 ch +45320 Nm +66	—
1.6 e-HDIDiesel	115 ch270 Nm	136 ch +21300 Nm +30	146 ch +31320 Nm +50	—
1.6 HDIDiesel	115 ch270 Nm	140 ch +25330 Nm +60	150 ch +35350 Nm +80	—
1.6 BlueHDIDiesel	120 ch300 Nm	140 ch +20355 Nm +55	150 ch +30375 Nm +75	—
2.0 BlueHDIDiesel	150 ch370 Nm	200 ch +50450 Nm +80	210 ch +60470 Nm +100	—
2.0 BlueHDIDiesel	180 ch400 Nm	200 ch +20450 Nm +50	210 ch +30470 Nm +70	—
1.2 THP PuretechEssence · compatible E85	110 ch205 Nm	145 ch +35270 Nm +65	—	145 ch +35270 Nm +65
1.6 THPEssence · compatible E85	125 ch200 Nm	190 ch +65320 Nm +120	—	—
1.2 THP PuretechEssence · compatible E85	130 ch230 Nm	145 ch +15275 Nm +45	—	145 ch +15275 Nm +45
1.2 THP Puretech GPFEssence · compatible E85	130 ch230 Nm	145 ch +15275 Nm +45	—	145 ch +15275 Nm +45
1.6 THPEssence · compatible E85	156 ch240 Nm	190 ch +34300 Nm +60	200 ch +44315 Nm +75	—
1.6 THPEssence · compatible E85	200 ch275 Nm	230 ch +30340 Nm +65	—	—
1.6 THPEssence · compatible E85	205 ch275 Nm	235 ch +30340 Nm +65	—	—
1.6 THPEssence · compatible E85	270 ch330 Nm	295 ch +25410 Nm +80	—	—

1.6 HDI92 ch d’origine
Stage 1
115 ch · 270 Nm (+23 ch)
Stage 2
125 ch · 290 Nm (+33 ch)
1.6 BlueHDI100 ch d’origine
Stage 1
135 ch · 300 Nm (+35 ch)
Stage 2
145 ch · 320 Nm (+45 ch)
1.6 e-HDI115 ch d’origine
Stage 1
136 ch · 300 Nm (+21 ch)
Stage 2
146 ch · 320 Nm (+31 ch)
1.6 HDI115 ch d’origine
Stage 1
140 ch · 330 Nm (+25 ch)
Stage 2
150 ch · 350 Nm (+35 ch)
1.6 BlueHDI120 ch d’origine
Stage 1
140 ch · 355 Nm (+20 ch)
Stage 2
150 ch · 375 Nm (+30 ch)
2.0 BlueHDI150 ch d’origine
Stage 1
200 ch · 450 Nm (+50 ch)
Stage 2
210 ch · 470 Nm (+60 ch)
2.0 BlueHDI180 ch d’origine
Stage 1
200 ch · 450 Nm (+20 ch)
Stage 2
210 ch · 470 Nm (+30 ch)
1.2 THP Puretech110 ch d’origine
Stage 1
145 ch · 270 Nm (+35 ch)
E85+
145 ch · 270 Nm (+35 ch)
1.6 THP125 ch d’origine
Stage 1
190 ch · 320 Nm (+65 ch)
1.2 THP Puretech130 ch d’origine
Stage 1
145 ch · 275 Nm (+15 ch)
E85+
145 ch · 275 Nm (+15 ch)
1.2 THP Puretech GPF130 ch d’origine
Stage 1
145 ch · 275 Nm (+15 ch)
E85+
145 ch · 275 Nm (+15 ch)
1.6 THP156 ch d’origine
Stage 1
190 ch · 300 Nm (+34 ch)
Stage 2
200 ch · 315 Nm (+44 ch)
1.6 THP200 ch d’origine
Stage 1
230 ch · 340 Nm (+30 ch)
1.6 THP205 ch d’origine
Stage 1
235 ch · 340 Nm (+30 ch)
1.6 THP270 ch d’origine
Stage 1
295 ch · 410 Nm (+25 ch)

308 2007 – 2013

Reprogrammation Peugeot 308 2007 – 2013
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85+
1.6 HDIDiesel	90 ch215 Nm	115 ch +25260 Nm +45	125 ch +35280 Nm +65	—
1.6 HDIDiesel	92 ch230 Nm	115 ch +23270 Nm +40	125 ch +33290 Nm +60	—
1.6 HDIDiesel	110 ch240 Nm	136 ch +26300 Nm +60	146 ch +36320 Nm +80	—
1.6 e-HDIDiesel	115 ch270 Nm	136 ch +21300 Nm +30	146 ch +31320 Nm +50	—
2.0 HDIDiesel	136 ch320 Nm	170 ch +34400 Nm +80	180 ch +44420 Nm +100	—
2.0 HDIDiesel	150 ch340 Nm	190 ch +40400 Nm +60	200 ch +50420 Nm +80	—
2.0 HDIDiesel	163 ch340 Nm	190 ch +27400 Nm +60	200 ch +37420 Nm +80	—
2.0 HDIDiesel	165 ch340 Nm	185 ch +20400 Nm +60	195 ch +30420 Nm +80	—
1.4 VTIEssence · compatible E85	98 ch136 Nm	105 ch +7145 Nm +9	—	105 ch +7145 Nm +9
1.6 VTIEssence · compatible E85	120 ch160 Nm	135 ch +15180 Nm +20	142 ch +22189 Nm +29	135 ch +15180 Nm +20
1.2 THP Puretech GPFEssence · compatible E85	130 ch230 Nm	145 ch +15275 Nm +45	—	145 ch +15275 Nm +45
1.6 THPEssence · compatible E85	140 ch240 Nm	180 ch +40300 Nm +60	—	—
1.6 THPEssence · compatible E85	150 ch240 Nm	190 ch +40300 Nm +60	—	—
1.6 THPEssence · compatible E85	175 ch240 Nm	208 ch +33300 Nm +60	—	—
1.6 THPEssence · compatible E85	200 ch275 Nm	230 ch +30340 Nm +65	—	—

1.6 HDI90 ch d’origine
Stage 1
115 ch · 260 Nm (+25 ch)
Stage 2
125 ch · 280 Nm (+35 ch)
1.6 HDI92 ch d’origine
Stage 1
115 ch · 270 Nm (+23 ch)
Stage 2
125 ch · 290 Nm (+33 ch)
1.6 HDI110 ch d’origine
Stage 1
136 ch · 300 Nm (+26 ch)
Stage 2
146 ch · 320 Nm (+36 ch)
1.6 e-HDI115 ch d’origine
Stage 1
136 ch · 300 Nm (+21 ch)
Stage 2
146 ch · 320 Nm (+31 ch)
2.0 HDI136 ch d’origine
Stage 1
170 ch · 400 Nm (+34 ch)
Stage 2
180 ch · 420 Nm (+44 ch)
2.0 HDI150 ch d’origine
Stage 1
190 ch · 400 Nm (+40 ch)
Stage 2
200 ch · 420 Nm (+50 ch)
2.0 HDI163 ch d’origine
Stage 1
190 ch · 400 Nm (+27 ch)
Stage 2
200 ch · 420 Nm (+37 ch)
2.0 HDI165 ch d’origine
Stage 1
185 ch · 400 Nm (+20 ch)
Stage 2
195 ch · 420 Nm (+30 ch)
1.4 VTI98 ch d’origine
Stage 1
105 ch · 145 Nm (+7 ch)
E85+
105 ch · 145 Nm (+7 ch)
1.6 VTI120 ch d’origine
Stage 1
135 ch · 180 Nm (+15 ch)
Stage 2
142 ch · 189 Nm (+22 ch)
E85+
135 ch · 180 Nm (+15 ch)
1.2 THP Puretech GPF130 ch d’origine
Stage 1
145 ch · 275 Nm (+15 ch)
E85+
145 ch · 275 Nm (+15 ch)
1.6 THP140 ch d’origine
Stage 1
180 ch · 300 Nm (+40 ch)
1.6 THP150 ch d’origine
Stage 1
190 ch · 300 Nm (+40 ch)
1.6 THP175 ch d’origine
Stage 1
208 ch · 300 Nm (+33 ch)
1.6 THP200 ch d’origine
Stage 1
230 ch · 340 Nm (+30 ch)