ReprogrammationLand-Rover Range Rover Sport

41 motorisations de 2005 à 2022, 4 générations. En Stage 1, de +5 ch à +170 ch selon le moteur.

Valeurs de notre base

Gains par motorisation

Puissance et couple d’origine, puis après reprogrammation. Gains indicatifs, mesurés au banc selon l’état du véhicule.

Range Rover Sport 2022 – L461

Reprogrammation Land-Rover Range Rover Sport 2022 – L461
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85+
3.0 D250 MHEVDiesel	250 ch570 Nm	330 ch +80720 Nm +150	340 ch +90740 Nm +170	—
3.0 D300 MHEVDiesel	300 ch650 Nm	330 ch +30720 Nm +70	340 ch +40740 Nm +90	—
3.0 D350 MHEVDiesel	350 ch700 Nm	380 ch +30750 Nm +50	390 ch +40770 Nm +70	—
3.0 P440e PHEVEssence · compatible E85	440 ch620 Nm	550 ch +110800 Nm +180	—	550 ch +110800 Nm +180
3.0 P460e PHEVEssence	454 ch	—	—	—
3.0 P510e PHEVEssence · compatible E85	510 ch700 Nm	550 ch +40800 Nm +100	—	550 ch +40800 Nm +100
4.4 V8 P530Essence · compatible E85	530 ch750 Nm	700 ch +170850 Nm +100	—	—

Range Rover Sport 2022 – L4617 motorisations

3.0 D250 MHEV250 ch d’origine
Stage 1
330 ch · 720 Nm (+80 ch)
Stage 2
340 ch · 740 Nm (+90 ch)
3.0 D300 MHEV300 ch d’origine
Stage 1
330 ch · 720 Nm (+30 ch)
Stage 2
340 ch · 740 Nm (+40 ch)
3.0 D350 MHEV350 ch d’origine
Stage 1
380 ch · 750 Nm (+30 ch)
Stage 2
390 ch · 770 Nm (+40 ch)
3.0 P440e PHEV440 ch d’origine
Stage 1
550 ch · 800 Nm (+110 ch)
E85+
550 ch · 800 Nm (+110 ch)
3.0 P460e PHEV454 ch d’origine
Valeurs sur demande à l’atelier.
3.0 P510e PHEV510 ch d’origine
Stage 1
550 ch · 800 Nm (+40 ch)
E85+
550 ch · 800 Nm (+40 ch)
4.4 V8 P530530 ch d’origine
Stage 1
700 ch · 850 Nm (+170 ch)

Range Rover Sport 2018 – L494-FL

Reprogrammation Land-Rover Range Rover Sport 2018 – L494-FL
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85+
2.0 SD4Diesel	240 ch500 Nm	265 ch +25550 Nm +50	275 ch +35570 Nm +70	—
3.0 D250 MHEVDiesel	250 ch570 Nm	330 ch +80720 Nm +150	340 ch +90740 Nm +170	—
3.0 TDV6 EU6Diesel	250 ch600 Nm	300 ch +50670 Nm +70	310 ch +60690 Nm +90	—
3.0 TDV6 EU6Diesel	258 ch600 Nm	300 ch +42670 Nm +70	310 ch +52690 Nm +90	—
3.0 SDV6Diesel	275 ch625 Nm	305 ch +30675 Nm +50	315 ch +40695 Nm +70	—
3.0 D300 MHEVDiesel	300 ch650 Nm	330 ch +30720 Nm +70	340 ch +40740 Nm +90	—
3.0 SDV6 EU6Diesel	306 ch700 Nm	350 ch +44750 Nm +50	360 ch +54770 Nm +70	—
4.4 SDV8 EU6Diesel	339 ch740 Nm	380 ch +41840 Nm +100	390 ch +51860 Nm +120	—
3.0 D350 MHEVDiesel	350 ch700 Nm	380 ch +30750 Nm +50	390 ch +40770 Nm +70	—
2.0TEssence · compatible E85	300 ch400 Nm	325 ch +25480 Nm +80	—	—
3.0 V6 superchargedEssence · compatible E85	340 ch450 Nm	400 ch +60480 Nm +30	420 ch +80504 Nm +54	400 ch +60480 Nm +30
3.0 P360 MHEVEssence · compatible E85	360 ch500 Nm	440 ch +80635 Nm +135	—	440 ch +80635 Nm +135
3.0 P400 MHEVEssence · compatible E85	400 ch550 Nm	440 ch +40630 Nm +80	—	440 ch +40630 Nm +80
2.0 P400e PHEVEssence · compatible E85	404 ch640 Nm	430 ch +26700 Nm +60	—	430 ch +26700 Nm +60
5.0 V8 superchargedEssence · compatible E85	525 ch625 Nm	575 ch +50700 Nm +75	604 ch +79735 Nm +110	575 ch +50700 Nm +75
5.0 V8 supercharged (SVR)Essence · compatible E85	575 ch680 Nm	580 ch +5685 Nm +5	609 ch +34719 Nm +39	580 ch +5685 Nm +5

Range Rover Sport 2018 – L494-FL16 motorisations

2.0 SD4240 ch d’origine
Stage 1
265 ch · 550 Nm (+25 ch)
Stage 2
275 ch · 570 Nm (+35 ch)
3.0 D250 MHEV250 ch d’origine
Stage 1
330 ch · 720 Nm (+80 ch)
Stage 2
340 ch · 740 Nm (+90 ch)
3.0 TDV6 EU6250 ch d’origine
Stage 1
300 ch · 670 Nm (+50 ch)
Stage 2
310 ch · 690 Nm (+60 ch)
3.0 TDV6 EU6258 ch d’origine
Stage 1
300 ch · 670 Nm (+42 ch)
Stage 2
310 ch · 690 Nm (+52 ch)
3.0 SDV6275 ch d’origine
Stage 1
305 ch · 675 Nm (+30 ch)
Stage 2
315 ch · 695 Nm (+40 ch)
3.0 D300 MHEV300 ch d’origine
Stage 1
330 ch · 720 Nm (+30 ch)
Stage 2
340 ch · 740 Nm (+40 ch)
3.0 SDV6 EU6306 ch d’origine
Stage 1
350 ch · 750 Nm (+44 ch)
Stage 2
360 ch · 770 Nm (+54 ch)
4.4 SDV8 EU6339 ch d’origine
Stage 1
380 ch · 840 Nm (+41 ch)
Stage 2
390 ch · 860 Nm (+51 ch)
3.0 D350 MHEV350 ch d’origine
Stage 1
380 ch · 750 Nm (+30 ch)
Stage 2
390 ch · 770 Nm (+40 ch)
2.0T300 ch d’origine
Stage 1
325 ch · 480 Nm (+25 ch)
3.0 V6 supercharged340 ch d’origine
Stage 1
400 ch · 480 Nm (+60 ch)
Stage 2
420 ch · 504 Nm (+80 ch)
E85+
400 ch · 480 Nm (+60 ch)
3.0 P360 MHEV360 ch d’origine
Stage 1
440 ch · 635 Nm (+80 ch)
E85+
440 ch · 635 Nm (+80 ch)
3.0 P400 MHEV400 ch d’origine
Stage 1
440 ch · 630 Nm (+40 ch)
E85+
440 ch · 630 Nm (+40 ch)
2.0 P400e PHEV404 ch d’origine
Stage 1
430 ch · 700 Nm (+26 ch)
E85+
430 ch · 700 Nm (+26 ch)
5.0 V8 supercharged525 ch d’origine
Stage 1
575 ch · 700 Nm (+50 ch)
Stage 2
604 ch · 735 Nm (+79 ch)
E85+
575 ch · 700 Nm (+50 ch)
5.0 V8 supercharged (SVR)575 ch d’origine
Stage 1
580 ch · 685 Nm (+5 ch)
Stage 2
609 ch · 719 Nm (+34 ch)
E85+
580 ch · 685 Nm (+5 ch)

Range Rover Sport 2012 – L494

Reprogrammation Land-Rover Range Rover Sport 2012 – L494
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85+
3.0 TDV6 EU6Diesel	211 ch520 Nm	300 ch +89700 Nm +180	310 ch +99720 Nm +200	—
2.0 SD4Diesel	240 ch500 Nm	265 ch +25550 Nm +50	275 ch +35570 Nm +70	—
3.0 TDV6Diesel	258 ch600 Nm	300 ch +42700 Nm +100	310 ch +52720 Nm +120	—
3.0 SDV6Diesel	292 ch600 Nm	345 ch +53700 Nm +100	355 ch +63720 Nm +120	—
3.0 SDV6 EU6Diesel	306 ch700 Nm	350 ch +44750 Nm +50	360 ch +54770 Nm +70	—
4.4 SDV8 EU6Diesel	339 ch740 Nm	380 ch +41840 Nm +100	390 ch +51860 Nm +120	—
3.0 SDV6 HybrideDiesel	340 ch700 Nm	384 ch +44750 Nm +50	394 ch +54770 Nm +70	—
3.0 V6 superchargedEssence · compatible E85	340 ch450 Nm	400 ch +60480 Nm +30	420 ch +80504 Nm +54	400 ch +60480 Nm +30
5.0 V8 superchargedEssence · compatible E85	510 ch625 Nm	540 ch +30665 Nm +40	567 ch +57698 Nm +73	540 ch +30665 Nm +40
5.0 V8 superchargedEssence · compatible E85	550 ch693 Nm	565 ch +15713 Nm +20	593 ch +43749 Nm +56	565 ch +15713 Nm +20

Range Rover Sport 2012 – L49410 motorisations

3.0 TDV6 EU6211 ch d’origine
Stage 1
300 ch · 700 Nm (+89 ch)
Stage 2
310 ch · 720 Nm (+99 ch)
2.0 SD4240 ch d’origine
Stage 1
265 ch · 550 Nm (+25 ch)
Stage 2
275 ch · 570 Nm (+35 ch)
3.0 TDV6258 ch d’origine
Stage 1
300 ch · 700 Nm (+42 ch)
Stage 2
310 ch · 720 Nm (+52 ch)
3.0 SDV6292 ch d’origine
Stage 1
345 ch · 700 Nm (+53 ch)
Stage 2
355 ch · 720 Nm (+63 ch)
3.0 SDV6 EU6306 ch d’origine
Stage 1
350 ch · 750 Nm (+44 ch)
Stage 2
360 ch · 770 Nm (+54 ch)
4.4 SDV8 EU6339 ch d’origine
Stage 1
380 ch · 840 Nm (+41 ch)
Stage 2
390 ch · 860 Nm (+51 ch)
3.0 SDV6 Hybride340 ch d’origine
Stage 1
384 ch · 750 Nm (+44 ch)
Stage 2
394 ch · 770 Nm (+54 ch)
3.0 V6 supercharged340 ch d’origine
Stage 1
400 ch · 480 Nm (+60 ch)
Stage 2
420 ch · 504 Nm (+80 ch)
E85+
400 ch · 480 Nm (+60 ch)
5.0 V8 supercharged510 ch d’origine
Stage 1
540 ch · 665 Nm (+30 ch)
Stage 2
567 ch · 698 Nm (+57 ch)
E85+
540 ch · 665 Nm (+30 ch)
5.0 V8 supercharged550 ch d’origine
Stage 1
565 ch · 713 Nm (+15 ch)
Stage 2
593 ch · 749 Nm (+43 ch)
E85+
565 ch · 713 Nm (+15 ch)

Range Rover Sport 2005 – L320

Reprogrammation Land-Rover Range Rover Sport 2005 – L320
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85+
2.7 TDV6Diesel	190 ch440 Nm	225 ch +35520 Nm +80	235 ch +45540 Nm +100	—
3.0 TDV6Diesel	245 ch520 Nm	290 ch +45660 Nm +140	300 ch +55680 Nm +160	—
3.0 SDV6Diesel	256 ch600 Nm	300 ch +44700 Nm +100	310 ch +54720 Nm +120	—
3.6 TDV8Diesel	272 ch640 Nm	310 ch +38750 Nm +110	—	—
4.4 TDV8Diesel	313 ch700 Nm	380 ch +67800 Nm +100	390 ch +77820 Nm +120	—
5.0 V8Essence · compatible E85	375 ch510 Nm	395 ch +20530 Nm +20	415 ch +40557 Nm +47	395 ch +20530 Nm +20
4.2 V8 superchargedEssence · compatible E85	390 ch560 Nm	450 ch +60650 Nm +90	473 ch +83683 Nm +123	450 ch +60650 Nm +90
5.0 V8 superchargedEssence · compatible E85	510 ch625 Nm	525 ch +15650 Nm +25	551 ch +41683 Nm +58	525 ch +15650 Nm +25

Range Rover Sport 2005 – L3208 motorisations

2.7 TDV6190 ch d’origine
Stage 1
225 ch · 520 Nm (+35 ch)
Stage 2
235 ch · 540 Nm (+45 ch)
3.0 TDV6245 ch d’origine
Stage 1
290 ch · 660 Nm (+45 ch)
Stage 2
300 ch · 680 Nm (+55 ch)
3.0 SDV6256 ch d’origine
Stage 1
300 ch · 700 Nm (+44 ch)
Stage 2
310 ch · 720 Nm (+54 ch)
3.6 TDV8272 ch d’origine
Stage 1
310 ch · 750 Nm (+38 ch)
4.4 TDV8313 ch d’origine
Stage 1
380 ch · 800 Nm (+67 ch)
Stage 2
390 ch · 820 Nm (+77 ch)
5.0 V8375 ch d’origine
Stage 1
395 ch · 530 Nm (+20 ch)
Stage 2
415 ch · 557 Nm (+40 ch)
E85+
395 ch · 530 Nm (+20 ch)
4.2 V8 supercharged390 ch d’origine
Stage 1
450 ch · 650 Nm (+60 ch)
Stage 2
473 ch · 683 Nm (+83 ch)
E85+
450 ch · 650 Nm (+60 ch)
5.0 V8 supercharged510 ch d’origine
Stage 1
525 ch · 650 Nm (+15 ch)
Stage 2
551 ch · 683 Nm (+41 ch)
E85+
525 ch · 650 Nm (+15 ch)