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AP Performance
Ligne d’échappement sous une voiture levée sur le pont de l’atelier

Mécanique et pièces performanceà Châlons-en-Champagne et dans la Marne

Admission, échappement, intercooler, embrayage renforcé, turbo : on monte les pièces et on règle la cartographie pour qu’elles fonctionnent ensemble.
  • Stage 2Admission, ligne
  • Stage 3Turbo, injection
  • MontageSur devis

Pièces et main-d’œuvre chiffrées avant de commander.

Montées à l’atelier

Les pièces, et quand elles servent

Les stages en détail
  • Admission

    Stage 2

    Filtre et conduits pour que le moteur respire mieux. Utile dès le Stage 2.

  • Échappement

    Stage 2

    Downpipe, ligne ou silencieux : moins de contre-pression, une sonorité plus présente.

  • Intercooler

    Stage 2

    Un échangeur plus gros garde l’air d’admission frais quand on sollicite le moteur.

  • Embrayage renforcé

    Selon couple

    Quand le couple d’origine est dépassé, l’embrayage doit suivre pour ne pas patiner.

  • Turbo

    Stage 3

    Turbo hybride ou plus gros : la base d’un Stage 3.

  • Injecteurs et alimentation

    Stage 3

    Plus de débit de carburant pour accompagner un turbo plus gros ou l’E85.

Moteur BMW M Power avec admission carbone, capot ouvert à l’atelier
Porsche 911 GT3, Audi RS3 et BMW M3 dans l’allée de l’atelier

5 étapes

Un projet, de l’étude à l’essai

  1. 01

    Étude

    Votre objectif, votre usage, l’état du moteur.

  2. 02

    Devis

    Pièces et main-d’œuvre chiffrées avant de commander.

  3. 03

    Montage

    Pièces posées à l’atelier, couples de serrage respectés.

  4. 04

    Cartographie

    Réglages calibrés pour les pièces montées.

  5. 05

    Essai

    Contrôle des valeurs en roulant.

Questions fréquentes

Avant de préparer votre moteur

Faut-il reprogrammer après avoir monté des pièces ?

Le plus souvent, oui. Une admission, un échappement ou un intercooler changent la façon dont le moteur respire : la cartographie doit en tenir compte pour en profiter, et pour que tout reste fiable.

Est-ce que je peux apporter mes propres pièces ?

On en parle au moment du devis : on vérifie la pièce et sa compatibilité avec votre moteur avant de la monter.

Une ligne d’échappement est-elle autorisée sur route ?

Il faut une pièce homologuée pour votre véhicule, qui respecte les normes de bruit et d’émissions. On vous oriente vers des pièces adaptées à un usage routier.

Faites-vous aussi la mécanique classique ?

Oui : diagnostic, réparation, distribution, embrayage d’origine. Pour l’entretien courant, voyez notre page Entretien.

Parlons de votre projet à l’atelier.

Choisissez la prestation et le créneau en ligne. Le paiement d’un acompte confirme le rendez-vous.

Appeler l’atelier07 87 87 96 57

Adresse

Rue Jean-Antoine Chaptal
51470 Saint-Memmie

Itinéraire(ouvre Google Maps dans un nouvel onglet)

Horaires

Lundi – Vendredi
9h – 12h · 14h – 18h
Samedi
Fermé
Dimanche
Fermé